W Estonii będzie największa sieć ładowania aut elektrycznych
Koncern ABB zdobył kontrakt na budowę w Estonii sieci szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, która będzie wyposażona w 200 stacji. Zamówienie od estońskiego rządu jest do tej pory największym w Europie kontraktem na budowę infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych, w pełni finansowanym przez państwo. Zamówienie zostało zaksięgowane w czwartym kwartale 2011 r.
ABB rozpocznie dostawy w drugim kwartale 2012 r. i planuje, że wszystkie stacje systemu Terra ładujące prądem stałym będą działały do końca bieżącego roku. Jako część pięcioletniego
kontraktu, ABB dostarczy również wsparcie serwisowe dla działającej sieci stacji ładowania i szkieletowej architektury IT. ABB wygrała ten kontrakt razem ze swoimi partnerami G4S i NOW!
Innovations, którzy dostarczą odpowiednio wsparcie pierwszej linii dla klienta i rozwiązania dotyczące płatności.
- To zamówienie pokazuje, że wejście na rynek rozwiązań infrastruktury stacji ładowania pojazdów elektrycznych nabiera rozpędu i uzupełnia ostatnią serię małych zamówień, które
zdobyliśmy w innych krajach europejskich od Oryginalnych Producentów Urządzeń (Original Equipment Manufacturers - OEMs) w przemyśle samochodowym i od klientów infrastrukturalnych - mówi Ulrich
Spiesshofer, szef Dywizji Napędów i Automatyzacji Produkcji w Grupie ABB.
Jak dodaje, żeby funkcjonowanie sieci ładowania pojazdów elektrycznych miało sens, infrastruktura musi być otwarta dla pojazdu elektrycznego każdego rodzaju.
- Nasze rozwiązania przyłączeniowe są zaprojektowane tak, by wspierać wszystkie istniejące i przyszłe standardy łączeniowe w ramach tej samej sieci - zapewnia Ulrich Spiesshofer.
Rosnąca liczba samochodów elektrycznych napędza tworzenie globalnych możliwości rynkowych dla rozwiązań ładowania obejmujących wyrafinowane systemy monitoringu i oprogramowania wspierające
sieć elektryczną. Stacje ABB do ładowania prądem stałym użytkowane są komercyjnie od maja 2010 roku i dzięki zastosowaniu regularnego prądu przemiennego ograniczają czas ładowania z 8
godzin do nawet 15-30 minut.
Estoński rząd chciałby zagwarantować, że jeżdżenie samochodami elektrycznymi w Estonii będzie komfortowe i bezpieczne, zupełnie jak jazda jakimkolwiek innym samochodem - powiedział Jarmo
Tuisk, dyrektor Dywizji Innowacji i Technologii w Ministerstwie Gospodarki i Komunikacji.
15:29 Nowy Actros dla każdego
15:23 BMW proponuje pierwsze czterodrzwiowe coupe
14:42 Exide dodaje assistance do akumulatorów
14:18 Polscy dealerzy wśród nagrodzonych przez Renault
14:09 Schaeffler wyróżniona przez Daimlera i Great Wall Motors
13:41 Audi prezentuje nowe spojrzenie na mobilność
09:32 Continental: wychowujemy piratów drogowych
08:15 Co z etykietami dla opon ciężarowych?
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Opel Astra V będzie produkowany w Gliwicach
5. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
8. Astra V z Gliwic? Decyzja niebawem
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
6. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
7. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie



