- Może niebawem będziemy się wyróżniać w Polsce nie tylko Zintegrowanym Systemem Transportu Publicznego, ale także w pełni ekologiczną komunikacją - mówił podczas prezentacji Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.

Pojazd jest bardzo cichy i nie emituje żadnych zanieczyszczeń. Zasilany jest akumulatorem o mocy 120KW, co pozwala mu osiągać około 150 km zasięgu na jednym ładowaniu. Koszt jednego autobusu to 1,3 mln zł. Producent deklaruje, że jego żywotność to 13 lat.

To pierwszy elektryczny autobus o tak dużej pojemności w Europie, ma ok. 10 m długości, 19 miejsc siedzących i 66 stojących. Dotychczas używane autobusy elektryczne mogły pomieścić około 40 osób.

- Autobus może pomieścić 85 osób. Wcześniej takie pojazdy pojawiły się tylko w Chinach. Koszt autobusu uzależniony jest przede wszystkim od cen baterii. Trzeba jednak zwrócić uwagę, że one z roku na rok tanieją - powiedział Jan Cerny, prezes SOR Poland.