W tyskim Fiacie nadal upominają się o premie
Związek zwraca uwagę, że wypłacane w bieżącym roku premie są niższe nawet o 40% od bonusów z poprzednich lat, podczas gdy właśnie w ub.roku Fiat w Tychach bił rekordy wydajności i wielkości produkcji.
- Z naszych wyliczeń wynika, że premie powinny być dwukrotnie wyższe niż w zeszłym roku, a nie prawie o połowę niższe - mówi Wanda Stróżyk, szefowa "Solidarności" w Fiacie, zwracając uwagę na oderwany od rzeczywistości sposób wyliczania wskaźnika efektywności ustalony w układzie zbiorowym pracy sprzed kilkunastu lat. Związkowcy zwracają uwagę, że rok temu dyrekcja dostrzegła, iż sposób wyliczenia wskaźnika nie ma nic wspólnego z autentyczną efektywnością załogi i wypłaciła wyższe premie, niż wynikałoby to z operacji matematycznych.
Stróżyk twierdzi, że kierownictwo firmy, jeśli nie "premią efektywnościową", to w inny sposób może wynagrodzić pracowników i i przyznać im bonusy w następnym miesiącu.
Kolejna pikieta związkowców Fiata przed bramą zakładu w czwartek, 17 czerwca.
15:29 Nowy Actros dla każdego
15:23 BMW proponuje pierwsze czterodrzwiowe coupe
14:42 Exide dodaje assistance do akumulatorów
14:18 Polscy dealerzy wśród nagrodzonych przez Renault
14:09 Schaeffler wyróżniona przez Daimlera i Great Wall Motors
13:41 Audi prezentuje nowe spojrzenie na mobilność
09:32 Continental: wychowujemy piratów drogowych
08:15 Co z etykietami dla opon ciężarowych?
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Opel Astra V będzie produkowany w Gliwicach
5. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
8. Astra V z Gliwic? Decyzja niebawem
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
6. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
7. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie




