Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Co czwarty skontrolowany przez policję autobus miejski musiał wrócić do zajezdni! Niektóre stołeczne ikarusy zostały wyprodukowane w latach 80 i przejechały już milion kilometrów!
- Sprawdziliśmy 35 autobusów, zatrzymaliśmy dowody rejestracyjne dziewięciu pojazdów - mówi Paweł Piasecki, naczelnik drogówki. Zdaniem funkcjonariuszy część usterek mogła zagrażać bezpieczeństwu pasażerów. Wykryto m.in. niesprawności układu kierowniczego, usterki oświetlenia czy wycieki płynu hamulcowego. Wszystkie niesprawne wozy - głównie ikarusy - zostały cofnięte do zajezdni.
- Kontrolowani kierowcy byli zadowoleni, bo sami nie czują się bezpiecznie w takich pojazdach. Mówili, że sygnalizowali zły stan techniczny przełożonym, ale ci nie reagowali - mówi jeden z policjantów biorących udział w kontroli.
- Stan techniczny taboru jest fatalny, bardzo dobrze że policja przeprowadziła taką kontrolę. Powinna to robić częściej - mówi Tadeusz Słoniewski, przewodniczący Wolnego Związku Zawodowego Kierowców. Tymczasem Miejskie Zakłady Autobusowe nie mają sobie nic do zarzucenia: - Stan żadnego autobusu skontrolowanego przez policję nie zagrażał bezpieczeństwu pasażerów - uważa Adam Stawicki z MZA.
Jego zdaniem zawinili pracownicy zajezdni, którzy nie przeprowadzili codziennej kontroli przed wypuszczeniem autobusów na miasto. Dlatego żarówki były poprzepalane, a opony miały zbyt mały bieżnik. Zdaniem Stawickiego wycieki płynów, które stwierdziła policja to w rzeczywistości zjawisko pocenia się, które występuje w wyższych temperaturach.
- Wobec winnych zaniedbań zostaną wyciągnięte konsekwencje - deklaruje Stawicki.
Codziennie na warszawskie ulice wyjeżdża około tysiąca autobusów. MZA dysponuje przestarzałymi wozami, średni wiek taboru wynosi 11 lat. Warszawiaków wożą m.in. ikarusy, które zostały kupione jeszcze w latach osiemdziesiątych. Teraz jest ich ok. 700.Rocznie każdy autobus przejeżdża ok. 70 tysięcy kilometrów. Rekordziści mają jednak już za sobą nawet milion!
- Zgodnie z naszymi przepisami autobusy mają przegląd techniczny co pięć tysięcy kilometrów - informuje Stawicki.
- Sukcesywnie wymieniamy tabor - przekonuje Igor Krajnow, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego. W przyszłym roku zostanie rozpisany przetarg na dla prywatnych przewoźników obsługujących miasto, którzy kupią 100 autobusów. Wszystkie przestarzałe ikarusy mają zostać wycofane z ulic dopiero do 2011 roku.
Policja i Inspekcja Ruchu Drogowego zapowiadają kolejne kontrole.
![Tak wygląda pierwsza Alfa Romeo, która będzie produkowana w Polsce [ZDJĘCIA]](https://pliki2.wnp.pl/d/48/84/07/488407_r0_300.jpg)
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Warszawiaków wożą autobusowe wraki