Rok temu wybrani klienci z Portugalii rozpoczęli testy elektrycznych ciężarówek FUSO Canter E-CELL. Teraz eksploatacja tych lokalnie bezemisyjnych pojazdów dobiegła końca. W trakcie zorganizowanego w Lizbonie spotkania wicepremier Portugalii Paulo Portas, reprezentanci rządu, użytkownicy oraz przedstawiciele Mitsubishi Fuso Truck Europe i Daimler Trucks ocenili codzienną wydajność modelu.
W strukturach Daimler Trucks MFTBC pełni rolę centrum kompetencji w zakresie technologii hybrydowej. Bazując na tych doświadczeniach, należąca do Daimlera spółka była także odpowiedzialna za opracowanie FUSO Cantera E-CELL.