26 maja Komisja Europejska opublikowała nowe rozporządzenie dotyczące dystrybucji samochodów i usług serwisowych na rynku Unii Europejskiej, które wraz z rozporządzeniem 330/2010 (z 22 kwietnia) będzie regulować zasady rynku motoryzacyjnego w Europie w najbliższych kilkunastu latach. Pomimo trwających od 3 lat protestów większości środowisk związanych z rynkiem motoryzacyjnym Komisja Europejska zdecydowała o likwidacji obecnego specyficznego dla motoryzacji rozporządzenia wyłączającego tzw. GVO i o zastąpieniu go ogólnym prawem konkurencji.