BMW stopniowo zastępuje starą jednostkę napędową o symbolu N54 nowym silnikiem, oznaczonym N55. Pierwszym modelem, który otrzyma ten motor będzie 135i.
Jak twierdzi producent, dzięki zastosowaniu pojedycznej turbosprężarki typu twin-scroll oraz technologii Valvetronic w sterowaniu zaworami ssącymi, nowy silnik charakteryzuje szybsza reakcja na naciśnięcie pedału gazu i niższe spalanie.
Ponadto, maksimum momentu obrotowego osiągane jest o 100 obr./min wcześniej, niż w starej jednostce, a "turbodziura" praktycznie nie występuje.
Silnik N55 pojawi się po raz pierwszy w BMW 135i, gdzie współpracować będzie z 7-stopniową dwusprzęgłową skrzynią biegów DCT, której przełożenia można będzie zmieniać za pośrednictwem łopatek przy kierownicy.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Zmiana warty pod maską BMW