W Volvo Car Group powstał projekt bardzo lekkich akumulatorów, które mają w istotnym zakresie poprawić wydajność samochodów elektrycznych. Nowe baterie wykorzystują nanostruktury, kondensatory o dużej pojemności oraz włókna węglowe - dlatego mają być znacznie lżejsze od tradycyjnych akumulatorów, wydajniejsze, a przy tym zajmują mniej miejsca w samochodzie i są przyjazne środowisku.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Bateria w klapie bagażnika albo w drzwiach?