Zwiększenie tegorocznej sprzedaży w Polsce do 2 tysięcy sztuk (czyli o25 proc.) i utrzymanie wszystkich działających w kraju 22 salonów to plany nowej spółki samochodowej Chrysler Polska, która właśnie powstała po podziale koncernu DaimlerChrysler.
W ten sposób koncern uniknie ryzyka poprawiania zysków w krótkich okresach zmyślą o zadowoleniu analityków giełdowych.
W Polsce przez najbliższe trzy lata praktycznie nie zmienią się relacje między firmami Daimler i Chrysler. Za marketing aut marki Jeep, Dodge i Chrysler będzie odpowiadał Chrysler Polska, a Daimler pozostanie firmą odpowiedzialną za wszystkie pozostałe sprawy techniczne, w tym dostawę części, za co wystawiać będzie comiesięczne rachunki. Takie relacje mają być utrzymane przez najbliższe trzy lata.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Chrysler w Polsce po nowemu?