Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
W branży automotive jak w zwierciadle odbijają się trendy, koniunkturalne zawahania i kryzysowe napięcia. Debata o niej odbędzie się trzeciego dnia Europejskiego Kongresu Gospodarczego.
Do udziału w sesji zostali zaproszeni Laurent Bresson – wiceprezes ds. globalnej sprzedaży i marketingu w Europie Nexteer Automotive, Wojciech Drzewiecki – prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, Jakub Faryś – prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, Grażyna Henclewska – podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki, Andrzej Korpak – dyrektor General Motors Manufacturing Poland, Leszek Lerch – dyrektor Działu Doradztwa dla Branży Motoryzacyjnej w Polsce Ernst & Young, Mirosław Michna – szef Grupy Doradczej dla Sektora Motoryzacyjnego KPMG, Enrico Pavoni – prezes Fiat Polska Sp. z o.o. Janusz Soboń – prezes Kirchhoff Polska Sp. z o.o. i Leszek Waliszewski – prezes FA Krosno SA.
W drugiej motoryzacyjnej części EKG warto skorzystać z okazji do wysłuchania dyskusji na temat segmentu pojazdów elektrycznych. W odróżnieniu od lat poprzednich teraz można już operować konkretem – wszak są już firmy handlujące takimi samochodami. Co prawda auta takie są drogie, a polski kierowca traktuje je bardziej jako ciekawostkę, jednak trudno uchylić się przed tendencją, której ulega spora część motoryzacyjnego świata. Rozstrzygnąć wypada tylko, czy e-mobilność w istocie wybierana jest świadomie przez konsumentów, którym leży na sercu dobro naturalnego środowiska, czy bardziej idzie tu o modę. Aktualny jest również dylemat, na ile rzeczywiście elektryczne pojazdy są w stanie zastąpić konwencjonalne samochody i jakie warunki trzeba spełnić, aby miało to sens.
Niewykluczone, że podczas EKG pojawi się również koncepcja czystej alternatywy dla napędu elektrycznego, a z pewnością będzie można dowiedzieć się, czy Polska i Polacy są gotowi na e-mobility.
Do debaty zostali zaproszeni: Iwona Jarzębska – senior menedżer RWE Polska SA, Zbigniew Kamieński – zastępca dyrektora Departamentu Rozwoju Gospodarki Ministerstwa Gospodarki, Krzysztof Karolczyk – dyrektor ds. zrównoważonego rozwoju Fortum Power and Heat Polska; Paweł Kawaliło – prezes Green Wave Sp. z o.o., Bogdan Kuberacki – SpinCar, Leszek Lerch, dyrektor Działu Doradztwa dla Branży Motoryzacyjnej w Polsce Ernst & Young; Hyoe Ooku – prezes MMC Car Poland Sp. z o.o., Piotr Pryciński – starszy specjalista w Zespole ds. Projektów Badawczych Infotech Narodowego Centrum Badań i Rozwoju, Zbigniew Turek – koordynator Działu Transportu Krajowego Punktu Kontaktowego Programów Badawczych Unii Europejskiej, Paweł Wideł – government relations director General Motors Poland, Artur Zdybicki – prezes Polenergii SA.
Szczegóły na www.eec.eu.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Czy prąd wyprze z silnika benzynę?