Jazda w korku bez automatycznej skrzyni biegów potrafi być podwójnie uciążliwa. Przyczyną jest konieczność ciągłego operowania pedałem sprzęgła, gazu i hamulca. Sprzęgło eClutch produkowane przez Boscha umożliwi w przyszłości jazdę w trybie Stop&Go tak komfortową jak przy automatycznej skrzyni biegów - tylko przy użyciu pedału hamulca i gazu, bez ryzyka, że silnik zgaśnie. Elektroniczne sterowanie sprzęgłem zamyka lukę pomiędzy automatyczną a manualną skrzynią biegów. Dodatkowo, zastosowanie elektronicznego sprzęgła eClutch ma umożliwiać oszczędzanie paliwa w trybie jazdy z wyłączonym silnikiem. Sprzęgło odcina silnik i przekładnię, kiedy się nie przyspiesza. Silnik wyłącza się, a realne zużycie paliwa maleje średnio o 10%.