Szwedzcy naukowcy wywołali burzę wyliczając, ile dwutlenku węgla powstaje przy produkcji akumulatorów do aut elektrycznych. W przypadku samochodów Tesli odpowiada to aż ośmiu latom emisji samochodu spalinowego. W dyskusji, “kto bardziej szkodzi środowisku” nie ma prostych odpowiedzi na to proste pytanie.
W dalszej części:
– Jak policzyć środowiskową szkodliwość technologii?
– Recykling i geopolityka w elektromobilności
– Kiedy baterie pozwolą na więcej?
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Elektromobilność - szkodzi, czy pomaga środowisku?