Zespół BMW Sauber po zakończeniu bieżącego sezonu wycofuje się z Formuły 1. Decyzję ogłoszono podczas specjalnej konferencji prasowej w Monachium, na której pojawił się prezes BMW Norbert Reithofer wraz z dyrektorem sportowym BMW Sauber Mario Theissenem.
- Była to dla nas trudna decyzja, jednak podjęliśmy ją z myślą o strategicznej restrukturyzacji firmy - wyjaśnia dr Norbert Reithofer, prezes BMW AG. - Jakość premium będzie coraz częściej definiowana przez pryzmat zrównoważonego wzrostu oraz kompatybilnosci ekologicznej, a to właśnie w tych dziedzinach pragniemy pozostać liderem. Zgodnie z firmową strategią Number ONE, stale oceniamy wszystkie projekty i inicjatywy pod kątem rentowności i wydajności ekologicznej. Nasza kampania Formuła ONE nie promuje, więc w tak dużym stopniu tych założeń. Mario Theissen kieruje programem sportów motorowych BMW od 1999 roku. W tym okresie odnieśliśmy wiele sukcesów, w tym kilka w Formule 1. Chciałbym zatem serdecznie podziękować Mario Theissenowi oraz całemu zespołowi - powiedział Reithofer.
Dr Klaus Draeger, członek zarządu firmy BMW AG ds. rozwoju, powiedział: - Zespół BMW Sauber F1 potrzebował zaledwie trzech lat na osiągnięcie czołowej pozycji w Formule 1. Niestety, w sezonie 2009 nie udało się osiągnąć założonego celu, jednak nasza dziesięcioletnia obecność w tym sporcie motorowym nie była daremna. Formuła 1 w dużym stopniu wpłynęła bowiem na pracę naszych inżynierów rozwoju, pozwoliła wprowadzić w życie liczne technologiczne innowacje, a także wzmóc w nas ducha rywalizacji, który pomaga w tworzeniu samochodów seryjnych.
Obecnie, nie można jeszcze dokładnie określić skali prawdopodobnych redukcji miejsc pracy w Monachium i Hinwil. - Decyzję podjęliśmy wczoraj, więc na tym etapie nie mogę udzielić bliższych informacji - mówi Draeger. - Opracujemy i ocenimy kilka scenariuszy działania i zrobimy wszystko, aby znaleźć najlepsze rozwiązanie dla pracowników w Hinwil oraz członków ekipy Formuły 1 w Monachium. Jesteśmy świadomi odpowiedzialności, jaka na nas ciąży, dlatego poinformujemy pracowników o dalszych krokach, jak tylko podejmiemy decyzję.
Mario Theissen, dyrektor BMW Motorsport, komentuje: - Nie ulega wątpliwości, że wszyscy pracownicy z Hinwil i Monachium chcieliby kontynuować tę ambitną kampanię i udowodnić, iż sezon 2009 był tylko przejściową komplikacją po trzech udanych latach w Formule 1. Rozumiem jednak, dlaczego podjęto tę decyzję z korporacyjnego punktu widzenia. Skupimy teraz wszystkie nasze wysiłki na pozostałych wyścigach, a w duchu uczciwej rywalizacji postaramy się osiągnąć dobry rezultat w pożegnalnym sezonie.
BMW będzie nadal obecne w innych seriach sportów motorowych: BMW pojawi się na starcie wyścigów samochodów turystycznych, w programie Formula BMW, promującym młode talenty, w serii wyścigów długodystansowych ALMS (American Le Mans Series), w wyścigach wytrzymałościowych oraz w sportach, w których biorą udział nieznacznie zmodyfikowane samochody seryjne. Kontynuowane będą kampanie BMW Motorrad Motorsport na czele z serią Superbike World Championship.
BMW odniosło osiem zwycięstw w Formule 1 w latach 1982-1985 z zespołem Brabham. W 1983 r. w mistrzostwach kierowców zwyciężył Nelson Piquet (Brabham BMW). Ostatnia wygrana w bolidzie z legendarnym silnikiem turbodoładowanym przyszła w roku 1986 z zespołem Benetton. Podczas partnerstwa z Williamsem w latach 2000-2005 zespół odniósł dziesięć zwycięstw. BMW wywalczyło ogółem 19 zwycięstw w Grand Prix oraz 33 pierwsze pozycje startowe przed rozpoczęciem ery BMW Sauber F1 Team.
W swoim debiutanckim sezonie 2006, BMW Sauber F1 Team uplasował się na V miejscu w mistrzostwach konstruktorów. W roku 2007, niemiecko-szwajcarski zespół zajął II pozycję po wykluczeniu zespołu McLaren-Mercedes z klasyfikacji. W sezonie 2008 zespół zacięcie walczył o tytuł mistrzowski, jednak ostatecznie zakończył rywalizację na trzecim miejscu. 8 czerwca 2008 roku Robert Kubica wygrał pierwsze i jak dotąd jedyne Grand Prix w Kanadzie. Do tej pory zespół BMW Sauber F1 wywalczył jedną pole position (Kubica w Bahrajnie w 2008 r.) oraz 16 miejsc na podium. W obecnym sezonie zespół zajmuje VIII pozycję w klasyfikacji konstruktorów.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Formuła 1 bez BMW