W tym roku światowy rynek motoryzacyjny jest nadal podzielony. W części krajów wyraźnie maleje sprzedaż nowych aut, podczas gdy w pewnych regionach rośnie. Dynamikę wielu rynków będzie kształtować polityka publiczna, czyli występowanie – lub brak - zachęt podatkowych wobec sektora, polityka monetarna i zagrożenia polityczne.