Różne formy współpracy lub konsolidacji motoryzacyjnych koncernów nie są niczym nowym. Pozwalają na zmniejszenie kosztów, a więc obniżenie ceny aut, bez szkody dla ich indywidualnego charakteru - mówi Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

Czy można przewidywać kierunki rozwoju nowej firmy obejmującej Opla i marki PSA?