Iran podniósł znacznie cła na importowane samochody i zezwolił na sprowadzanie samochodów z silnikami o pojemności 2,5-3 litry. Większe nadal są zabronione. Skok ceł ma wspierać rodzimą produkcję.

• Iran produkuje już ponad milion aut rocznie. Import nie sięga jednej dziesiątej tej liczby.
• Ceny importowanych samochodów w Iranie wzrosły niemal o połowę.
• Import części do produkcji aut wzrósł o ponad 80 proc.