Magna International zamierza przeprowadzić rozmowy z Volkswagenem, który zastrzegł, że może zakończyć współpracę w zakresie dostaw części.
Ostatnio przedstawiciele VW ostrzegli, że mogą być zmuszeni odebrać Magnie działalność biznesową, w którą zaangażowany jest ich know-how.
Z kolei władze Magny uspokajają, że główny cel konsorcjum to uzyskanie dobrego zwrotu z inwestycji w Oplu, a nie konkurowanie ze swoimi klientami.
Analitycy uważają, że angażując się w niemiecką markę, Magna ryzykuje 23 mld USD przychodu z dostaw komponentów do koncernów motoryzacyjnych. Wśród jej klientów są m.in: GM, Ford, Chrysler, Daimler czy BMW.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Magna musi uspokoić VW