Materiały Lanxess w wodorowej Hondzie FCV Clarity

Materiały Lanxess w wodorowej Hondzie FCV Clarity
Fot. Adobe Stock. Data dodania: 20 września 2022

Ultralekkie rozwiązania koncernu Lanxess - niemieckiego producenta specjalistycznych środków chemicznych - zostały wykorzystane w najnowszym modelu Hondy FCV Clarity Fuel Cell. To pojazd o napędzie wodorowo-elektrycznym, który został niedawno wprowadzony na rynek.

W samochodzie wykorzystano termoplastyczne tworzywa kompozytowe Tepex wzmacniane włóknami ciągłymi lub długimi z matrycą PA 6, produkowanymi przez Bond-Laminates (spółka zależna koncernu Lanxess) oraz Durethan, gatunek tworzywa sztucznego PA 6 produkowany przez Lanxess. Dzięki temu Honda mogła użyć w pojeździe pierwszej belki zderzaka tylnego. produkowanej metodą jednoetapowego hybrydowego formowania wtryskowego.
×

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL

lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!

Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu

Podaj poprawny adres e-mail
W związku z bezpłatną subskrypcją zgadzam się na otrzymywanie na podany adres email informacji handlowych.
Informujemy, że dane przekazane w związku z zamówieniem newslettera będą przetwarzane zgodnie z Polityką Prywatności PTWP Online Sp. z o.o.

Usługa zostanie uruchomiania po kliknięciu w link aktywacyjny przesłany na podany adres email.

W każdej chwili możesz zrezygnować z otrzymywania newslettera i innych informacji.
Musisz zaznaczyć wymaganą zgodę

KOMENTARZE (0)

Do artykułu: Materiały Lanxess w wodorowej Hondzie FCV Clarity

NEWSLETTER

Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu.

Polityka prywatności portali Grupy PTWP

Logowanie

Dla subskrybentów naszych usług (Strefa Premium, newslettery) oraz uczestników konferencji ogranizowanych przez Grupę PTWP

Nie pamiętasz hasła?

Nie masz jeszcze konta? Kliknij i zarejestruj się teraz!