Klienci Volkswagena zamawiają w Niemczech więcej samochodów z silnikiem diesla – ich udział w ubiegłorocznej sprzedaży był wyższy niż w 2017 roku. Na europejskim rynku trend jest jednak odwrotny.

• Udział zamówień na samochody z silnikiem diesla wzrósł do 43 procent w 2018 roku, z 39 procent w 2017.
• W ubiegłym roku klienci prywatni VW zamówili prawie dwa razy więcej aut z silnikami wysokoprężnymi niż w 2017 roku.
• W Europie silniki wysokoprężne spadły poniżej poziomu roku 2001.