Opel deklaruje podjęcie działań służących spełnieniu przyszłych norm emisji CO2 i NOx. Od drugiego kwartału 2016 r. oprócz oficjalnych informacji o zużyciu paliwa i emisji CO2 firma będzie publikować również wartości zużycia paliwa zarejestrowane w cyklu WLTP (światowa zharmonizowana procedura badania pojazdów lekkich). Ponadto inżynierowie odpowiedzialni za silniki wysokoprężne rozpoczęli właśnie prace nad udoskonaleniem układów selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) pod kątem obniżenia emisji tlenków azotu.