Związek Dealerów Samochodów (ZDS) zauważa coraz większą ilość nowych umów dealerskich i serwisowych, zwracając przy tym uwagę, że ich treść winna być zgodna nie tylko z rozporządzeniami Komisji Europejskiej 330/2010 i 461/2010, a także z kodeksami dobrych praktyk zaakceptowanymi do stosowania przez swoich członków przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ACEA i Japońskie Stowarzyszenia Producentów Samochodów JAMA.