Porsche długo broniło się przed wprowadzeniem silnika wysokoprężnego. Ale to musiało się stać. Niedługo do sprzedaży trafi Cayenne Diesel.
Między przednie koła Cayenne trafi turbodiesel 3.0 V6, wyposażony w system Common Rail, który znany jest z pojazdów koncernu Volkswagen-Audi. Rozwija on moc 240 KM i maksymalny moment 550 Nm.
Średnie zużycie paliwa Porsche określa na 9,3 l/100 km, a poziom CO2 - na 244 g/km. Jednostka będzie współpracowała z automatem Tiptronic.Porsche Cayenne Diesel trafi do sprzedaży w lutym 2009 roku, a ceny mają rozpoczynać się od 47 250 euro.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Porsche Diesel stało się faktem