Większa trwałość, jakość, najwyższy stopień bezpieczeństwa - wymagania stawiane akumulatorom wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych i hybrydowych stale rosną. Dlatego dzisiejsze akumulatory litowo-jonowe muszą być tak konstruowane, aby np. ich żywotność wynosiła 15 lat, a samochód był w stanie przejechać przynajmniej 150 tys. km. Po takim czasie akumulator musi nadal posiadać 80% wyjściowej pojemności i mocy.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Przyszłość akumulatorów wg Boscha