Właśnie mija rok od wprowadzenia do oferty Renault modelu Kangoo Z.E. Firma twierdzi, że znacząco przyczyniło się to do utrwalania pozycji marki na rynku pojazdów elektrycznych. Firma utrzymuje 28,2% tego segmentu w Europie (stan na koniec września 2012 r., poza modelem Twizy).
Od momentu pojawienia się Kangoo Z.E. w sieci Renault, w wybranych krajach europejskich (październik 2011 r.), samochód oficjalnie zainaugurował strategię elektryczną przyjętą przez markę. Furgonetka produkowana w Maubeuge (Francja) jest sprzedawana w 15. krajach. Pojawienie się w salonach furgonetki o zerowym poziomie emisji stało się oficjalnym początkiem ofensywy Renault w dziedzinie pojazdów elektrycznych. Furgonetka była pierwszym pojazdem elektrycznym należącym do gamy, która dziś liczy cztery modele: Kangoo Z.E., Fluence Z.E., Twizy i ZOE. Pierwsze dwa, są już w sprzedaży w Polsce, ZOE i Twizy uzupełnią polską ofertę w przyszłym roku. Rok później Kangoo Z.E. kontynuuje ofensywę z liczbą ponad 5 tys. pojazdów sprzedanych w Europie, z czego blisko 3 tys. sprzedano we Francji. W ten sposób samochód zajmuje 1. miejsce wśród pojazdów elektrycznych wprowadzonych na rynek francuski. Należy zauważyć, że w ramach przetargu UGAP, wygranego w październiku 2011 r., ponad 15 tys. modeli Kangoo Z.E. zostało zamówionych przez 19 wielkich firm i organizacji francuskich.
Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu
Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Renault podsumowuje pierwszy rok handlu e-furgonetkami