Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Na początku 2010 r. roku sprzedaż samochodów prawdopodobnie nieznacznie wzrośnie, jednak po zakończeniu wyprzedaży można spodziewać się spadków. Jeśli nowa Astra okaże się sukcesem, a konsumenci w krajach Europy Zachodniej dalej będą kupować samochody, istnieje szansa na utrzymanie ubiegłorocznego poziomu produkcji - powiedział w wywiadzie dla PAP Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.
Sprzedaż nowych samochodów w Polsce w listopadzie wyniosła 27.013 sztuk, co oznacza spadek w porównaniu do analogicznego miesiąca ubiegłego roku o 0,4 proc. oraz wzrost w ujęciu mdm o 6,8 proc. Łączna sprzedaż od stycznia do końca listopada wyniosła 291.818 aut i była o 0,5 proc. większa niż rok wcześniej.
"Wyniki z końca roku nie dają podstaw do optymizmu. Ponadto, konsumenci nie są pewni swojej przyszłości, a zapowiedzi, że liczba osób tracących pracę będzie się zwiększać, na pewno nie sprzyjają decyzjom zakupowym" - dodał.
W ocenie Drzewieckiego wyprzedaż modeli z 2009 r. powinna pozytywnie wpłynąć na wyniki stycznia i lutego.
"Na początku roku sprzedaż oczywiście będzie wyższa, ze względu na organizowane w salonach promocje samochodów z poprzedniego rocznika. Samochody są wciąż dostępne, w niektórych przypadkach oferty mogą być bardzo ciekawe" - powiedział.
"Jednak już pod koniec lutego, efekt ten zacznie wygasać i wtedy dopiero będzie można lepiej ocenić rzeczywisty potencjał rynku w roku 2010. Biorąc pod uwagę wszystkie czynniki wpływające na rynek, możemy przypuszczać, że ten rok, niestety, będzie gorszy od 2009" - powiedział.
Zdaniem Drzewieckiego poprawa sytuacji gospodarczej może skłonić przedsiębiorstwa do zakupu nowych samochodów w II połowie 2010 r.
"Jeśli faktycznie nasza gospodarka zacznie przyspieszać, pewne nadzieje, jeśli chodzi o zakup samochodów, pokładam w sektorze przedsiębiorstw. Jeśli odczują one poprawę sytuacji gospodarczej, prawdopodobnie w II połowie 2010 r. mogą rozpocząć wymianę parku maszynowego" - powiedział.
"Może to zwiększyć sprzedaż samochodów w przyszłym roku o 20-30 tys. sztuk" - dodał.
Zdaniem prezesa w 2010 r. poziom produkcji samochodów w Polsce może być podobny, a nawet nieco wyższy niż w 2009 r.
"Obserwowany w ostatnich miesiącach wzrost produkcji samochodów wynika w dużej mierze z wprowadzenia na rynek nowej generacji Opla Astry. Jeśli samochód ten okaże się rynkowym sukcesem można przypuszczać, że produkcja w całym 2010 r. będzie podobna, a nawet wyższa niż w 2009 r." - powiedział.
"I to nawet biorąc pod uwagę fakt, że Panda produkowana w Tychach już się nam zestarzała i coraz częściej mówi się o nowym modelu, co w sposób oczywisty wpływa na sprzedaż starego" - dodał.
W listopadzie 2009 roku produkcja samochodów osobowych i dostawczych wyniosła 84.029 sztuk, co oznacza wzrost o 2,0 proc. mdm i o 28,0 proc. rdr. Od początku roku wyprodukowano 807.000 pojazdów, o 13,8 proc. mniej rdr.
Drzewiecki uważa, że wielkość produkcji będzie bardzo uzależniona od stanu gospodarek krajów Europy Zachodniej.
"Jednak trzeba pamiętać, że produkcja samochodów w naszym kraju w całości zależy od eksportu i od tego, co się będzie działo w Europie Zachodniej. Teraz po zakończeniu programów dopłat do zakupu nowych samochodów ciężko jest dokładnie przewidzieć, jak zachowają się tamtejsi konsumenci" - powiedział.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Samar: sprzedaż samochodów w '10 może by gorsza niż w '09