W grudniu 2011 koncepcyjny Volkswagen Cross Coupé zużywający 2,7 l/100 km (emisja CO2 62 g/km) udowodnił, że SUV mimo wysokiej dynamiki i napędu na wszystkie koła może być oszczędny. Zeszłoroczna studyjna hybryda plug-in napędzana była dwoma silnikami elektrycznymi i silnikiem benzynowym z bezpośrednim wtryskiem (TSI). Teraz Volkswagen stworzył nową wersję modelu.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: SUV (nieodległej) przyszłości wg Volkswagena