Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Niemiecki przemysł motoryzacyjny musi kłaść większy nacisk na rozwój samochodów elektrycznych i zacząć konkurować z amerykańskim koncernem Tesla, który uznawany jest za jednego z liderów w tej dziedzinie - uważa szef urzędu kanclerskiego Peter Altmaier.
Sprawa m.in. Volkswagena stała się istotną częścią kampanii przed nadchodzącymi w Niemczech wyborami, które mają się odbyć 24 września.
"Kiedy nasz przemysł motoryzacyjny, tak przecież dobry, będzie w stanie zbudować samochód zdolny przejechać pięćdziesiąt kilometrów więcej niż Tesla i o dziesięć tysięcy euro tańszy?" - pytał Altmaier.
W swojej wypowiedzi odniósł się do dostępnego w niemieckiej ofercie Tesli samochodu Model X, mogącego pokonać 417 kilometrów i kosztującego ponad 90 tys. euro. Ceny najtańszego samochodu Tesli, Modelu 3, zaczynają się natomiast od 35 tys. dolarów.
"Jeśli przemysł motoryzacyjny nie zrozumie potrzeby większego inwestowania w samochody elektryczne, szczególnie z przeznaczeniem miejskim, będzie nam bardzo trudno obronić użycie silników napędzanych benzyną i olejem napędowym - zwłaszcza w dłuższej perspektywie" - powiedział Altmaier.
"Musimy zrobić wszystko, co w naszej mocy, aby najlepsze samochody elektryczne były konstruowane w Niemczech" - dodał.
Wśród niemieckich marek samochodów jedynie BMW oferuje samochód napędzany tylko energią elektryczną - model i3. Należący do Daimlera Mercedez-Benz i Volkswagen w ubiegłym roku ogłosiły, że do końca dekady będą produkować samochody bazujące jedynie na wykorzystaniu baterii ładowanej energią elektryczną.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Tesla rzuciła poważne wyzwanie przemysłowi Niemiec