Druga generacja jednostek sterujących ECU (SDE 2) firmy TRW pozwala na integrację danych pochodzących z wielu systemów wspomagania kierowcy oraz nadwozia i układu zawieszenia w jednym urządzeniu. Ma zwiększoną wydajność w porównaniu z poprzednią generacją i będzie stanowić kluczową technologię w trybie jazdy półautonomicznej i komunikacji samochód-samochód.