Volkswageny Jetta były tym dla Chin, czym Garbus dla Europy – modelem, który zmotoryzował kraj – przekonuje koncern i ogłasza przemianę Jetty w osobną markę, która będzie oferować trzy modele. Na razie planuje sprzedawać te samochody tylko w Chinach, za to wykorzystując galerie handlowe i obwoźne punkty dealerskie.
- Samochody mają się pojawić w 200 salonach jeszcze w tym roku.
- Cenę firma chce ustawić nieco powyżej średniego progu segmentu wejścia chińskich nabywców.
- Samochody będą produkowane przez spółkę FAW – Volkswagen.