Kilka miesięcy po rynkowej premierze nowej serii FH, Volvo Trucks przedstawia kolejne, nowatorskie rozwiązanie techniczne. Volvo Dynamic Steering (Aktywny Układ Kierowniczy Volvo), bo o nim mowa, łączy w sobie konwencjonalny, hydrauliczny układ wspomagania z elektronicznie sterowanym silnikiem elektrycznym, zamontowanym w przekładni kierowniczej. Inżynierowie obiecują większą precyzję kierowania, która ma zapewniać kierowcy samochodu ciężarowego większe bezpieczeństwo oraz bardziej komfortową i przyjemną jazdę.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Volvo Trucks wprowadza Aktywny Układ Kierowniczy