Budowa fabryki koreańskiego koncernu chemicznego w Kędzierzynie-Koźlu jeszcze się nie rozpoczęła, ale firma już myśli o drugiej fazie inwestycji, która będzie dwukrotnie większa od pierwszej. To skutek unijnej polityki, która szykuje boom na rynku samochodów elektrycznych.

• Produkcja może się rozpocząć w końcu przyszłego roku.
• Pierwsza faza ma kosztować 368 mln zł.
• W pierwszej fazie zakład ma produkować m.in. 12,5 tys. ton heksafluorofosforanu litu, a druga będzie dwukrotnie większa.