Rosyjski rząd postanowił podnieść bariery dla importu używanych samochodów. Cło od aut, które mają więcej niż rok, wzrośnie z 25 do 30%.
Koncerny, które jak GM mają umowy inwestycyjne z rządem Rosji, mogą bez cła sprowadzać części do montażu samochodów. Aby zwiększyć znaczenie tego przywileju, w październiku rząd Rosji wprowadził 5 000 euro cła dla firm montujących auta, ale bez umowy z rządem (tak robią chińskie koncerny).