Renault i Mercedes rozpoczęły współpracę, której owocem ma być płyta podłogowa i systemy napędowe dla małych miejskich samochodów.
Platforma jest obecnie w fazie projektowania w zakładach Mercedesa i będzie bazą dla aut z tylnym napędem i silnikiem umieszczonym z tyłu. Użyta zostanie w nowym Smarcie Fortwo planowanym na 2013 r. oraz następcy Smarta Forfour, który zadebiutuje rok później.
W nieco zmienionej formie, z innym rozstawem kół i osi, płyta podłogowa znajdzie się w małych pojazdach Renault, włączając w to elektrycznego Twizy oraz czterodrzwiowego Zoe.