Import samochodów używanych, mimo iż spadł o 40%, wciąż konkuruje z samochodami opuszczającymi polskie firmy. Biorąc jednak pod uwagę coraz młodszy wiek aut sprowadzanych do kraju oraz fakt, że ceny tych pojazdów w różnych regionach Europy będą się wyrównywały, branża CFM spodziewa się zwiększenia lokalnego popytu na auta poflotowe.